油箱内的油被吸入油泵，经油泵出油管送至送油阀，定制压力试验机当送油阀门完全关闭时，油压升高,直至将定差减压阀打开，压力油经电磁阀进入夹紧油缸，控制上下钳口的夹紧与松开。当送油阀打开时，压力试验机生产厂家压力油送入工作油缸内，可使油缸内的活塞升起。当工作油缸负荷突然消失时(打开回油阀或试样断裂)，工作油缸立即卸荷。

根据机器的使用情况及油的期限，压力试验机生产厂家在使用一段时间后液压油的粘度会发生变化，所以建议每年更换一次液压油、(更换前先放油，打开油箱外侧底部放油嘴即可，有条件时放完油后对用煤油进行清洗，然后紧固好放油嘴)。定制压力试验机试验机的油源保养很简单的，只要大家在每次用完试验机之后，做下检查，并做好清理工作，不仅能节省工作的时间，还能有效的延长试验机的寿命哦。

电子拉力机夹具的正确使用方式应该是：在试件的夹持长度与夹具齿面长度相同时，先借助外力推动钳口，使其在夹持面上产生初始摩擦力，再通过电子拉力机横梁的移动对试样加载，摩擦力拉动钳口(楔形口)时由于斜面的作用，轴向拉力越大，产生的夹持力也越大，定制压力试验机试验机夹具体上有两个斜面的楔形口正是依据上述夹持方式，按照接受均匀压应力设计的。压力试验机生产厂家但是，有些操作人员并没有按照电子拉力机的使用要求进行操作，试样夹持长度较短，或者是试样加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均，楔形口局部应力远远超过材料的屈服强度，从而使楔形口产生塑性变形、严重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨损。夹具在这种情况下继续使用，减小了楔形口的角度，使夹具本体受力状态恶化而出现打滑现象。

液压万能试验机主机油缸，油缸是该机的关键部件之一，定制压力试验机如果油缸为间隙密封型油缸，在加工精度及装配工艺方面不达标的情况下，在使用周期达到后会出现拉缸现象，液压油缸一旦拉缸，压力试验机生产厂家就会造成油缸摩擦力增大，造成速度不稳定，当然油缸拉缸的原因也有可能是液压油太脏造成的。

拉力试验机 (拉力机)的力量值校正：进入计算机程序后于打开校正界面，定制压力试验机按测试开始,取一标准重量砝码轻挂于上夹具连接座,记录计算机显示力量值,并计算与标准重量砝码之差,误差应不超出±1%。 压力试验机生产厂家首先记录机台横担之初始位置,在控制面板上选择速度值(使用标准直钢尺量测横担行程)。起动机台的同时电子秒表开始计时一分钟,秒表到达时间的同时按下机台停止键,根据秒表的时间,记录横担行程值即为每分钟之速率(mm/min),观察横担行程值与直钢尺之差,并计算横担行程误差值,应不超出±1%。